夏季要做好柴油發(fā)電機組的冷卻與通風(fēng) 
夏季是用電高峰期，使用柴油發(fā)電機組的頻率也大大增加，而柴油發(fā)電機組在運行中自身會(huì )發(fā)出極大的熱量，這就要求用戶(hù)一定要做好柴油發(fā)電機組機房的冷卻與通風(fēng)，在布置機房時(shí)，應確保有足夠的空氣流量，以滿(mǎn)足機組燃燒及冷卻通風(fēng)的需要。本篇公司為大家總結出冷卻和通風(fēng)都有哪些要求，以供廣大用戶(hù)進(jìn)行參考。

 

柴油發(fā)電機組

一、冷卻的要求

1、機組安裝時(shí)應盡可能使散熱器接近排風(fēng)口，以防止熱空氣的再循環(huán)。無(wú)風(fēng)道時(shí)建議散熱器距排風(fēng)口之致離不超過(guò)150毫米；如果機房難以滿(mǎn)足上述要求，則建議安裝相應的風(fēng)道。

2、排風(fēng)口的面積應為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。通常情況下，需配合散熱器安裝導風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。

3、風(fēng)管的彎曲應通過(guò)適當的彎頭，管路過(guò)長(cháng)還應加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長(cháng)距離的風(fēng)道消聲器應根據建筑的特點(diǎn)進(jìn)行特別設計。

4、建筑物的進(jìn)、排風(fēng)口通常安裝有百葉窗及柵，當計算風(fēng)口尺寸時(shí)應考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風(fēng)面積。

5、機組燃燒及冷卻需要大量的空氣，這一點(diǎn)往往被忽略。建議進(jìn)風(fēng)口總面積至少是機組散熱面積的2倍；所有的風(fēng)口應能防止雨水的進(jìn)入。在氣候寒冷的地區，備用和極少運行的發(fā)電機組之機房應能保溫；進(jìn)、排風(fēng)口可安裝可調試百葉窗，在機組不運行是百葉窗能夠關(guān)閉。對于主電源故障自動(dòng)投入運行的機組，通常還需要安裝標準的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。

 

二、通風(fēng)的要求

1、風(fēng)門(mén)或百葉窗起到隔離機房與周?chē)h(huán)境的作用，其打開(kāi)及關(guān)閉的操作應由機組的運行狀態(tài)來(lái)控制。

2、寒冷地區的機房所安裝的活動(dòng)式風(fēng)門(mén)，應允許機房?jì)葰饬鞯脑傺h(huán)，以在冷機時(shí)加熱機房從而提高機組的效求用。


柴油發(fā)電機房良好的冷卻和通風(fēng)環(huán)境對柴油發(fā)電機組的正常運行起到十分重要的作用，因此大家要十分注重機房的冷卻和通風(fēng)措施，以此來(lái)保證機組供電的可靠性。