你知道柴油發(fā)電機調速器的常見(jiàn)故障是什么嗎？ 
 　柴油發(fā)電機調速器故障會(huì )引起柴油發(fā)動(dòng)機轉速不穩定，熄火或飛車(chē)等事故。因此，調速器及其系統的細心、正確的維護和管理至關(guān)重要。柴油發(fā)電機轉速變化過(guò)程中的異?，F象暴露調速器故障時(shí)，應檢查其他因素是否排除。如果發(fā)電機組的調速器仍然工作不正常，調速器本身就會(huì )出現故障。主要包括:

　?。?）柴油發(fā)電機游車(chē)或轉速振動(dòng)。

　　1、游車(chē):旋轉速度有節奏變化，手動(dòng)停止調速器可以消除旋轉速度變動(dòng)，但松手后也恢復有節奏的旋轉速度變動(dòng)。

　　2、轉速振動(dòng):轉速有節奏變化，幅度大，手動(dòng)停止調速器可以消除變動(dòng)，放手后轉速不會(huì )立即變動(dòng)，但調整和負荷變化后也會(huì )發(fā)生。
柴油發(fā)電機調速器
　?。?）柴油發(fā)電機調速器輸出軸振動(dòng)（調頻振動(dòng)）

　　1、調速器驅動(dòng)不穩定，如驅動(dòng)軸花鍵磨損；

　　2、錘子彈性驅動(dòng)機構故障

　　3、調速器在支架上沒(méi)有均勻緊固。

　?。?）柴油機無(wú)法達到全速全負荷。主要由于調速桿系卡住、調速器輸出軸與噴油泵油門(mén)的刻度匹配不當（也會(huì )導致啟動(dòng)速度過(guò)快或無(wú)法停止）。

　?。?）柴油發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)，高壓油泵的齒條不能立即打開(kāi)。

　　1.高壓油泵油量調節齒條銹蝕或卡住

　　2.停止機油的機構沒(méi)有復位或損壞

　　3.調速器內部的部件卡住或損壞